Motionlogic beliefert Adsquare mit Geo-Daten

Zum Beispiel könnte man etwa für einen Autohersteller auswerten, wo sich Männer einer bestimmten Altersgruppe überproportional häufig aufhalten und gezielt dort Werbung auf die Smartphones schicken. Dies soll nach dem gängigen Credo der Streuverlustminimierung für die Werbungtreibenden effizienter sein, obwohl sie neben dem Medienvermarkter und Adsquare mit Motionlogic dann noch einen dritten Dienstleister mitbezahlen.

Dabei wollen Motionlogic und Adsquare sicherstellen, „dass die Daten nur in anonymisierter und aggregierter Form eingesetzt werden und so kein Rückschluss auf Kunden möglich ist“, heißt es. Die Nutzer würden nicht direkt mit Werbung adressiert. Stattdessen erhielten alle User, die sich in den selektierten Gebieten aufhalten, die gebuchte Werbung in ihre Apps. Seit Herbst vermarktet die Plattform neben selbst aggregierten Daten und denen von Mafo-Instituten auch Kundendaten von Unternehmen für Kampagnen Dritter. Die Telkos dürften hier die ergiebigsten Datenlieferanten sein. Adsquare-Chef Tom Laband freut sich daher nun über „tiefgreifende Insights über Mobilitätsmuster potenzieller Kunden“.

Und bisweilen bestätigt sich dabei so manches Klischee. So sind auf Autobahnen meist mehr Männer als Frauen unterwegs, sagt Motionlogic-Manager Norbert Weber: „In den Einkaufsstraßen der Großstädte ist es meistens umgekehrt.“ rp